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消费新变化：电子商务、实体市场与快递共舞
四季星座，地处浙江杭州车水马龙的商业黄金宝地。2005年底建成后，曾一度面临出售后租赁不畅的窘境。然而，数百家淘宝网网店的进驻，使这里不仅租赁爆满，还提高了租金。这栋楼宇每天“吐”出两万多个快递包裹，被当地誉为“淘宝楼”。 在浙江省邮政管理局局长杨世忠眼中，“淘宝楼”是消费领域里电子商务、实体市场、快递服务共舞的典型例证。 电子商务成消费新途径 杨世忠说，早在东南亚金融危机时，中国的电子商务业已悄然“萌芽”。2003年，“非典”期间，各类网上商城火爆，电子商务成交量激增。卓越网平时月销售额约一千万元，而2003年4月29日到5月4日，短短5天销售额突破1500万元。这一年，阿里巴巴每日新增供求信息量比2002年同期增长3至5倍。 中国互联网络信息中心（ＣＮＮＩＣ）发布的报告表明，截至2009年6月30日，我国网民规模已达到3．38亿，较2008年底增长13．4％，半年增长了4000万，目前，依然保持着快速增长的势头。随着互联网应用的深化和网民的增加，电子商务的交易额增长迅猛就在意料之中了。调查显示，40．7％的网民在最近一年内进行过网上购物，16．5％的网民经常访问购物网站，电子商务从原来的精英人群走向了普通大众。 另从淘宝网的分种类商品销售来看，2007年服饰类商品首次超过数码类商品，成为网购交易额最大的商品品类，2008年服饰类商品仍然稳居第一，为淘宝贡献了接近15％的交易量。到了2009年，仅上半年的家居日用类商品销售的数量和金额就飙升至上一年全年的两倍以上，首次登上销售排行榜第一名。 另外，电子商务的普及化，还出现了网上购物与实体市场同样的“假日经济”现象，每当节假日，各大电子商务网站的营业额与实体零售渠道一样大幅增加。 网络购物与实体市场共生 电子商务平台会冲击传统商业吗？ 记者在采访中看到：电子商务网站和实体商场作为百姓消费的两种载体正并驾齐驱。 在杭州，每天拥有两万件网购快递量的“淘宝楼”就直接受益于电子商务产业链的新发展。每个淘宝网网点仅在几平方米房间依靠“淘宝网”商务平台从天南海北接单，又通过申通、圆通、邮政速递、顺丰等快递公司把物品递送到全国城市农村的千家万户。由此我们可以看到，除虚拟产品外的绝大多数电子商务，离不开传统商业的支持。 随着人们购物习惯的改变，网络已成为传统商业的一种销售渠道。通过网络销售，传统商业降低了店面及人员成本，还借助互联网的广度将产品和品牌渗透到以往难以达到的二、三线城市。 专为企业提供电子商务平台的“淘宝商城”负责人称，开业一年，淘宝商城就有超过50家企业网店月销售额超100万元，甚至有的网店月销售额超千万元。 网络购物与快递相依 无论交易的形式如何变化，货物从卖家到买家，都有一个物品的转移过程，再强的电子商务网站，也都必须依赖快递物流网络给予支撑。 据中国快递协会副会长兼秘书长达瓦介绍，2008年全国个人间网上购物销售额1320亿元，由此带动的包裹快递量超过5亿件。部分大型快递企业电子商务快递的市场份额超过50％以上。 没有快递物流网络，电子商务无法顺利将商品运送到消费者手中，也就限制了行业发展，快递物流成为支撑电子商务发展的关键环节。 阿里巴巴的调查显示，91％的网商认为快递公司提供的服务会影响到客户对自己商品和店铺的满意度，绝大多数网商与快递公司形成了相对固定的合作关系。 据有关专家预测，2010年仅淘宝网就可以带来10亿件快递增长量。预计未来10年，电子商务所带来的快递量将继续保持高速增长态势。 中国快递业发展空间大 资料显示，经过20多年发展，目前我国快递业登记备案的企业已有5000多家，30多万员工为社会提供快递服务。 杨世忠说，与发达国家相比，我国的电子商务行业总体落后10到15年。另外，我国电子商务发展的地区还不均衡，东部和沿海地区聚集了大量的网络卖家，快递发货量巨大。而工业欠发达、商品市场聚集度不高的中西部地区则较少。 国家邮政局局长马军胜认为，与发达国家相比，我国快递产业的集中度还比较低，还有巨大发展潜力。据不完全统计，2009年中国13亿人口一年产生了约20亿件的快递业务量，而美国3亿人口却拥有75亿件的快递业务量。由此看出，中国的人口数量与快递消费量远远不对称。 权威市场调研机构数据显示，2009年全国社会消费品零售总额按12万亿元算，我国电子商务销售额占社会消费品零售总额不到2％。而美国2009年电子商务零售总额占整体零售额比重的7％左右。 国家邮政局在“长江三角洲地区快递服务发展规划”中明确指出：鼓励引导企业加快进入制造业供应链服务领域，承接电子商务配送服务，大力发展信息流、资金流、实物流“三流合一”业务，推进快递服务和电子商务融合发展。商务部发布的《关于加快流通领域电子商务发展的意见》，提出到“十二五”期末，力争网络购物交易额占我国社会消费品零售总额的比重提高到5％以上。 达瓦说，预计未来几年，我国快递业将迎来大发展时期，快递业务量将达到甚至超过美国现有的水平。
2010-03-25 -
国家邮政局密召四大快递 初显“限外令”松绑信号
新《邮政法》实施后，一直对中国邮政业“限外”颇为不甘的外资快递巨头们终于争取到了一条直接与行业最高监管机构——国家邮政局直接对话的渠道。 日前，记者获悉，国家邮政局召集了四大快递进行了一场座谈，是两者之间的首次直接沟通，这或许在一定程度上也意味着一直“受困”的外资快递迎来了“松绑”的信号。 首次直接沟通 “我们确实准备成立一个专门的部门来进行在华外资快递企业和政府间的沟通。”中国快递协会一位人士3月2日告诉《华夏时报》记者，“国家邮政局在与几家外资快递公司沟通之后觉得十分有必要加强彼此间的交流，建立经常性的定期沟通制度。” 日前，国家邮政局召集了联合包裹服务公司（下称UPS）、天地公司（下称TNT）、中外运敦豪（下称DHL）以及联邦快递（下称FedEx）这四家在中国开展不同程度业务的外资快递企业进行了一场座谈会，国家邮政局副局长王渝次携办公室、政策法规司、市场监管司、人事司等相关司局和中国快递协会的代表齐齐到会。 据中国快递协会副秘书长邵钟林透露:“四大快递”之前一直是通过一个名为“亚太速递商论坛”的组织与国内诸多政府部门进行沟通，他们当然希望“有一个更为便捷的沟通渠道”。“亚太速递商论坛”曾在去年新《邮政法》出台之前进行多方鼓呼，意在“创造一个有利于中国快递业健康发展的开放公平的竞争环境”。 而去年在新《邮政法》实施前后，关于该法案中明确规定“外商不得投资经营信件的国内快递业务”引发一些企业乃至行业组织强烈反响的一系列问题是否也在此次会议上进行了坦诚的沟通，与会的企业并不愿意更多地透露。 “能够建立这样一种沟通渠道应该说是非常好的一个开始。”一位了解座谈会内容的快递企业内部人士表示，“至于更具体的内容还需要在今后的交流中才会涉及到。” 另一位供职于“四大快递”之一的人士更为直接，他表示:“市场肯定是越开放越好，大家都在一个公平的市场环境下竞争，但现在面临的情况是主管部门愿意主动沟通已经不错了，如果这个时候再提出一些要求岂不是很不合时宜？” “还是一步步来吧，毕竟这么大的市场容量需要消化，机会总是有的。”前述人士表示。 根据国家邮政局发布的数据全国规模以上快递企业业务量完成1.7亿件，同比增长55.5%;业务收入完成44.8亿元，同比增长47.1%。 四大快递受困“限外” 虽然在加入WTO之后，邮政行业是国内最早向外资开放的行业之一，且四大快递巨头都已经先后在中国深耕了超过二十个年头，但长期以来在某些业务领域上的“禁入”以及诸多政策上的不确定性也使得其各家在业务上侧重点有所不同。 3月3日，DHL宣布将在香港投资3.2亿元人民币兴建一项多用途设施，以满足消费产品、时装及高科技行业客户对DHL供应链定制服务日益增长的需求。这也是DHL自2008年投资1.1亿美元扩建香港枢纽以来又一次对这一区域性门户的改造。 同样，目前在中国启用两个转运中心的UPS也将目光放在洲际间的货物转口之上，根据UPS中国区总裁及亚太区资深副总裁黎松江2月透露的数据显示，仅仅在2009年第四季度，UPS从中国运往欧洲的货运量就增加了15%以上，在整个亚太地区出口业务量相比去年同期增长10%左右。 而TNT则早已将在华业务发展的重心放在了公路货运上。 但对于近年来一直在加强中国本土业务拓展力度的FedEx来说，新《邮政法》中对于外资企业经营范围的限制显得如芒在背。 为了发展国内快递业务，FedEx在过去两年里先后多次降价，使一直高高在上的“洋快递”在一些递送业务上收费甚至低于一些本土民营公司，这也引发了国内企业对其“低价倾销”、“恶性竞争”行为进行声势浩大的讨伐以及向监管部门投诉。同时FedEx还因“违规经营信函业务”在2008年被天津及四川的行业监管部门开出罚单，成为新《邮政法》预热阶段的“反面典型”。 “FedEx在2006年花4亿美元的重金购回净资产只值2亿元人民币的大田物流，当初的用意本来是想借机运营中国业务，不料现在有一大块做不了，打击颇大。”星辰急便董事长陈平认为。 不过FedEx掘金中国市场的尝试仍在继续，去年开始，FedEx切入了之前一直是本土“廉价快递”把持的网购市场，并成为国内最大的C2C电子商务交易平台淘宝网的合作伙伴。 “外资快递企业在中国的经济发展中起到了重要的作用。”王渝次表示，“政府管理部门鼓励支持所有合法经营的企业。”
2010-03-25 -
中国快递协会：尽快出台《快递服务质量保证金制度》
中国快递协会日前召开代收货款业务安全问题研讨会。参会人士建议，相关部门应尽快论证出台《快递服务质量保证金制度》，进一步规范快递市场。 参加会议的包括国家邮政局、广东省邮政管理局、上海市邮政管理局有关负责人和广东省快递行业协会负责人，以及EMS、顺丰、中通、全一、宅急送等企业代表。会议着重分析了深圳东道物流（DDS）倒闭事件的起因、发展和崩盘的全过程，以及在监管方面的经验与教训。 针对深圳东道物流（DDS）挪用代收货款事件，国家邮政局局长马军胜日前表示，代收货款属快递的附加业务，前景好，潜力大，要在发展中规范，规范中发展。从事这项业务应具备一定的资质和能力，应规范业务流程，应加强对业务和资金的监控。去年共有7000万笔代收货款业务，涉及资金400亿元，如果不加强管理，隐患很大。目前，国家邮政局正与有关部门磋商，将出台一些政策规定，共同治理。
2010-03-25 -
淘宝公司加入中国快递协会
最近，淘宝（中国）软件有限公司向中国快递协会递交了加入会员的申请。 快递物流与电子商务是新经济时代两个发展密切相关、业务互为支撑的行业。当前，电子商务物流已经成为快递产业发展新的增长点。快递产业与电子商务平台、网商企业的合作日趋密切，合作范围不断扩大。2009年，全国个人网上购物销售额达到2000亿元，约占社会商品零售额的1.2%。淘宝网的日交易规模就达到600万笔，其中75%的交易商品要通过实物递送。由电子商务带动的邮递包裹达到10亿件。淘宝加入中国快递协会，在当前全国邮政业贯彻落实科学发展观、转变发展方式中，有着重要的积极意义。 3月23日，中国快递协会按章程规定程序，增补淘宝（中国）软件有限公司成为中国快递协会副会长单位。
2010-03-24